2026-10-31
据新浪科技10月31日报道,奇瑞汽车执行副总裁戚士龙与奇瑞控股集团新闻发言人金弋波在第三季度财报发布后接受了媒体采访。
在谈到智界获得独立造车资质的话题时,戚士龙指出,智界这几年的运营实际上反映了奇瑞能力提升的过程。“例如,制造十几万、二十几万的车,我们之前缺乏经验。通过智界V9和智界RX这两款车的实践,更多是依赖我们自身能力的增长,这是我们能力向上提升的一个过程。”
他还透露,明年奇瑞将与华为合作引入一些新车型,以完善产品体系。“目前来看,整体规模还不够,研发投入较大,从盈利角度看仍存在问题。因此,我们需要达到一定规模,通过产品聚焦逐步优化品牌,解决独立运营的能力问题。”
戚士龙表示,奇瑞为智界设立了独立公司、独立组织和专门团队,并为其建造了专属工厂。他希望智界更像一个新势力企业,而不是变成一个大一号的奇瑞,或者只是车身更大、价格更高的奇瑞,而是希望它能发展出自己的特色。
IT之家注意到,本月早些时候,工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第412批)显示,安徽智界新能源汽车有限公司已被列入“拟发布新准入车辆生产企业”清单,意味着将获批独立造车资质。
同一份文件中,奇瑞汽车股份有限公司申请注销“安徽省芜湖经开区皖江大道8号”生产地址,而智界新准入的生产地址正是这一厂区。这表明智界的生产资质并非新增,而是奇瑞将现有工厂的产能和生产主体身份转移至智界名下。
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张伟
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